Ngành du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới khi những điểm nghẽn kéo dài được thảo luận một cách nghiêm túc giữa cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp. Với đóng góp chiếm tới gần một phần ba tổng doanh thu của thành phố, du lịch không còn đơn thuần là một lĩnh vực dịch vụ mà đã trở thành động lực quan trọng để thúc đẩy sự tăng trưởng kinh tế, kết nối xã hội và mở rộng dấu ấn của TP.HCM trên bản đồ điểm đến văn minh, hiện đại của khu vực Đông Nam Á.
Vừa qua, Sở Du lịch TP.HCM đã tổ chức một cuộc đối thoại trọng tâm với các doanh nghiệp đầu ngành nhằm tìm ra giải pháp khả thi để tháo gỡ những rào cản còn tồn tại, nhất là khi thành phố đang đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số cho năm 2026. Tại hội nghị này, nhiều doanh nghiệp lưu trú, lữ hành và dịch vụ du lịch đã chỉ ra những khó khăn cụ thể đang tạo ra “điểm nghẽn” trong quá trình phục hồi thị trường, từ chi phí vận hành tăng cao đến thủ tục hành chính kéo dài gây mất cơ hội tiếp nhận đoàn khách cao cấp.
Một trong những đề xuất được lắng nghe nhiều nhất là việc hỗ trợ cơ sở lưu trú về chi phí điện năng. Giá điện hiện nay đối với các khách sạn và khu nghỉ dưỡng vẫn được tính theo biểu giá bán lẻ sinh hoạt, trong khi các doanh nghiệp cho rằng nếu được chuyển sang mức giá sản xuất, nguồn lực tài chính sẽ chảy mạnh hơn vào nâng cấp chất lượng dịch vụ, đào tạo nhân sự và cải thiện trải nghiệm khách hàng. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tăng sức cạnh tranh về giá mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho những khách sạn, nghỉ dưỡng nhỏ và vừa mở rộng thị phần trong bối cảnh thị trường quốc tế đang phục hồi.
Vấn đề thủ tục cũng là điểm nóng được nhắc tới nhiều. Các doanh nghiệp du lịch chỉ ra rằng hiện nay quy trình xin phép cho các đoàn khách quốc tế — đặc biệt là các đoàn MICE (kết hợp hội nghị – hội thảo – triển lãm với du lịch) — vẫn khá phức tạp và kéo dài, có khi mất tới hơn 30 ngày từ khi nộp hồ sơ. Thời gian chờ đợi dài khiến nhiều tour quy mô lớn, có giá trị cao, không thể chắc chắn nguồn khách, ảnh hưởng trực tiếp tới kế hoạch hoạt động và lợi nhuận của doanh nghiệp. Vì vậy, đề xuất rút ngắn thời gian xử lý, đơn giản hóa thủ tục và minh bạch hơn trong quy trình cấp phép đang nhận được sự ủng hộ rộng rãi.
Không chỉ dừng lại ở các vấn đề hành chính, cơ sở hạ tầng của ngành du lịch cũng là một mối quan tâm lớn. Du lịch đường sông - vốn là “đặc sản” riêng của TP.HCM với hệ thống sông rạch đan xen - đang bị cản trở bởi hạn chế về bến bãi và sự biến động bất thường trong giá phí dịch vụ. Điều này không chỉ ảnh hưởng tới hoạt động khai thác tuyến du lịch sông nước mà còn làm giảm thời gian lưu trú của khách. Để giải quyết bài toán này, nhiều doanh nghiệp đề xuất thành phố cần mở rộng hình thức xã hội hóa, tạo cơ chế khuyến khích tư nhân đầu tư hạ tầng bến bãi theo quy hoạch, thay vì chỉ trông chờ vào nguồn vốn công.
Những đề xuất này không chỉ thể hiện tiếng nói thực tế từ doanh nghiệp mà còn phản ánh tính cấp thiết trong việc tăng cường đối thoại giữa cơ quan quản lý và người làm nghề. Phản hồi lại các ý kiến, lãnh đạo Sở Du lịch TP.HCM khẳng định ngành sẽ tận dụng linh hoạt những chính sách ưu tiên của Quốc hội và thành phố nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và định hướng thị trường. Một kế hoạch xúc tiến thị trường quốc tế với 13 hoạt động quan trọng đã được vạch ra, trong đó TP.HCM sẽ không chỉ dừng ở các thị trường truyền thống mà còn hướng đến Tây Ban Nha, Bắc Âu và Trung Đông - những khu vực có tiềm năng du khách chất lượng cao.
Sự gắn kết giữa quản lý nhà nước và doanh nghiệp được xem là một trong những yếu tố then chốt để ngành du lịch tạo ra bước đột phá trong năm 2026. Không chỉ là tháo gỡ các “điểm nghẽn” hiện hữu, việc xây dựng một môi trường hoạt động thuận lợi hơn sẽ giúp TP.HCM khai thác đầy đủ tiềm năng của các sản phẩm du lịch trải nghiệm, du lịch MICE, và cả du lịch sáng tạo - những dòng sản phẩm đang ngày càng được ưa chuộng. Điều này đặt nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành trong dài hạn, đồng thời góp phần nâng tầm thương hiệu du lịch thành phố.
